ОАЭ долгое время были основным источником импортируемой нафты для Индии, в то время как Индия ранее покупала мало российской нафты из-за высоких логистических затрат. Но в этом году снижение российских поставок в ЕС, а также более высокая стоимость природного газа, альтернативного сырья для нефтехимических производителей, нашли покупателей нафты среди индийских заводов, пишет Reuters.
По данным Vortexa, в январе–сентябре Индия отгрузила 2,1 млн тонн нафты, из которых 37%, или 770 тыс. тонн, были российского происхождения, по сравнению со 154 тыс. тоннами за весь 2022 год.
Данные LSEG показали, что за первые девять месяцев 2023 года Индия импортировала около 750 тыс. тонн российской нафты по сравнению с примерно 185 тыс. тоннами за весь 2022 год и одной или двумя небольшими партиями в 2019 и 2017 годах.
По тем же данным, Индия импортировала около 670 тыс. тонн нафты из ОАЭ в январе–сентябре, по сравнению с 726 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года.
Несмотря на всплеск закупок в этом году, Индия занимает лишь седьмое место среди импортеров российской нафты, согласно данным судового трекера Kpler, и сама является крупным производителем и экспортером нафты.
Согласно данным LSEG и Kpler, большая часть российской нафты импортировалась Reliance Industries, оператором крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса. Reliance начала закупать нафту в России в сентябре прошлого года, и объем увеличился после введения западными странами предельных цен на топливо и эмбарго ЕС, показали данные отслеживания поставок.
Другой нефтехимический производитель HMEL использует нафту вместо природного газа на своем крекинговом заводе в индийском Батинде, который может производить 1,2 млн тонн нефтепродуктов в год.