Posted 19 сентября 2023, 08:29
Published 19 сентября 2023, 08:29
Modified 19 сентября 2023, 08:32
Updated 19 сентября 2023, 08:32
Урсула фон дер Ляйен сталкивает интересы Берлина и Парижа
Дело в том, что у BMW 33% глобальных продаж приходится на китайский рынок, у Mercedes — 37%, а у Volkswagen — 40%. В то же время французские концерны — Peugeot и Renault представлены главным образом в Европе, и именно им и мешают на европейском рынке дешевые китайские электромобили.
Поэтому расследование в отношении китайского автопрома, которое было озвучено Урсулой фон дер Ляйен, явно играет на руку Франции, но не Германии.
Таким образом у Парижа и Берлина будет еще один повод для разногласий. Напомним, что предыдущий касался субсидирования атомной генерации.
© Все права защищены. При использовании информации гиперссылка на сайт oilcapital.ru обязательна. Полное или частичное копирование материалов сайта oilcapital.ru запрещено.
Сетевое издание Информационное агентство «Нефть и Капитал»
Средство массовой информации зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. регистрационный номер серия ЭЛ № ФС 77-68762 от 17.02.2017.
Главный редактор: Бобылев Владимир Владимирович
Учредитель: ООО «Нефть и Капитал»
Телефон: +7 499 959-04-59
Email: info@oilcapital.ru
Адрес: 121357, г. Москва, ул. Артамонова, д.16, кор.3
Реклама в журнале «Нефть и Капитал» и на сайте oilcapital.ru: marketing@oilcapital.ru
Редакция: journal@oilcapital.ru