Квоты на выбросы запустят очередной виток инфляции в ЕС

Агентство приводит данные, согласно которым, судно, перевозящее 5000 контейнеров стандартного размера между ЕС и Азией в течение года, выделяет около 40 000 т CO2. Но поскольку рейсы простираются за пределы Европы, необходимо покрыть только половину выбросов. Выходит, компании, владеющей судном, нужно будет купить квоты, компенсирующие около 20 000 т CO2. В первый год 40% разрешенных выбросов подлежат оплате, так что в 2024 году это судно столкнется с расходами на 9000 тонн CO2. При учете, что квота за выбросы 1 т СО2 на EU ETS стоит €90, владелец судна должен будет заплатить за год около €810 000.

Однако Bloomberg сомневается, что сборы будут настолько высокими, чтобы вынудить судовладельцев немедленно перейти на экологичное топлива. Компаниям выгоднее будет платить штрафы, поэтому, скорее всего, данные штрафные санкции будут транслированы конечному потребителю, — предполагает агентство. О модернизации флота речь не идет.