Ветроэнергетика в Германии споткнулась о правила дорожного движения

Строителям ветряных ферм требуются месяцы, чтобы получить разрешение на перевозку больших турбин по дорогам Германии, пишет Reuters. Сейчас в ФРГ зарегистрировано более 15 тыс. заявок на транспортировку частей ветряков.

Представитель Enercon, которая занимается строительством ветропарков, заявил агентству, что к концу 2023 года эти проволочки обойдутся компаниям в €115 млн. По его словам, задержка транспортировки стоит компаниям тысячи евро в день, и ситуация может только усугубится по мере роста реализации проектов ветроэнергетики.

Напомним, что Германия хочет к 2030 году получать 80% своей электрогенерации от ВИЭ, 115 гигаватт должны будут обеспечить офшорные ветрофермы.

Между тем, по данным компании Nordex, уже в 2021 году стоимость заявок на транспортировку частей ветряков выросла со €100 до €1000. Ассоциации немецких инженеров VDMA писала в 2022 году, что перевозка одной ветряной турбины требует порядка 150 разрешений, большая часть из них нужна для кранов, остальное — для компонентов турбины.