Подробнее — далее.
В роли мамки — председатель Европейской комиссии Урсула фор дер Ляйен. В роли ремня — понятно, санкции. Мы, жители России, уже этим ремешком от западного производителя подпоясываемся давно. Правда, шлепать по попе этим ремнем теперь «мама» поехала арабов. Вероятно, надеясь, что в Объединенных Арабских Эмиратах в силу культурных традиций бить женщину нельзя.
Глава ЕК Урсула фон дер Ляйен полетела призывать к ответу арабских шейхов. За что? За взаимовыгодное партнерство с Россией.
Вчера мы уже говорили, что G7 не стала обращать внимание на умелый обход Россией санкций на экспорт нефти. Затаились, понимаешь, и молчат. И мы прогнозировали их новые козни. Вот, держите, как бы говорят они. В качестве кознинаков, пардон, козней, послали барышню от ЕС. Фемповестка соблюдена, все как принято в этих ваших европах. Мадам дер Ляйен приехала убеждать опаленных пустыней эмиров, что нельзя помогать России обходить ремешок западного мира. Нельзя поставлять 55% всего российского импорта полупроводников и радиокомпонентов.
«А то что?» — ухмыляясь в арабские бородки, спрашивают эмиры эмиратов, восседая на подушках, заполненных арабской легкой нефтью. «А то а-та-та!» — возмущается европейская переговорщица.
Восток — дело тонкое. Это знают все наши граждане старше 30 лет из фильма «Белое солнце пустыни». Чем там все дело общения с восточными людьми закончилось, помнят почти все. «Здравствуйте, незабвенная Екатерина Матвеевна!».
Почему наш родной, посконный дизель должен участвовать в уборочной страде в Бразилии? Уму непостижимо: в России трактористы и комбайнеры не могут найти на заправках и складах солярку по любой цене, Минэнерго кормит их обещаниями урезать экспорт.
И открываем новости: «ЛУКОЙЛ готовится продавать топливо в Мексике», «Россия отправляет топливо в Бразилию». Нет, вы это вполне серьезно? В стране, где много-много диких обезьян, по версии Александра Калягина, нет много-много дизельного топлива? Могу, конечно, и согласиться, но, простите, на фоне заявления министра сельского хозяйства РФ Дмитрия Патрушева, что уборочная страда просто валится в пропасть, хочется задать вопрос — доколе?
Вот серьезно, это экономика — продать весь бензин из своей машины мимо проезжающему водиле за 100 баксов литр, а потом толкать свою «копейку» до АЗС 4 километра, чтобы залить на эти деньги полный бак и потом еще на сдачу купить жирный беляш в придорожной забегаловке? Других ассоциаций у меня от нашей энергетической политики нет, простите.