Дизель предложили зафиксировать

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» попросила российские власти ввести госрегулирование цен на ДТ, то есть зафиксировать стоимость топлива, об этом сообщили «Известия» со ссылкой на письмо организации в адрес премьер-министра РФ Михаила Мишустина.

Грузоперевозчики выступили с предложением к правительству по установлению цены дизеля ниже 60 рублей за литр. По их мнению, именно эта цена сохранит рентабельность работы транспортных компаний без повышения стоимость доставки грузов.

Президент «Грузавтотранса» Владимир Матягин рассказал, что за неделю дизель в центральных и южных регионах на ряде АЗС подскочил в цене на 10%, до 68-70 рублей за литр. К этому росту стоимости ДТ подтолкнуло резкое увеличение цен на топливо в оптовом сегменте и отмена скидок на АЗС, считает глава ассоциации.

В Минэнерго инициативу «Грузавтотранса» не поддерживают. В ведомстве объяснили изданию, что госрегулирование цен на топливо приведет к его дефициту. В Минэнерго подчеркнули, что в летний сезон волатильность на бирже была обусловлена восстановлением цен на российские нефтепродукты на мировом рынке, а также изменением курса рубля.

Стоит отметить, что опыт соседних с Россией стран по регулированию стоимости топлива действительно ни к чему хорошему не приводил. ГСМ просто исчезали с заправок, какими бы способами государство не пыталась бороться с незаконным экспортом и перепродажами. Низкие цены на АЗС — это прекрасное советское прошлое, если не вспоминать дефицит и черный рынок.

Кроме того, заигрывание с госрегулированием очень часто приводит к социальным волнениям. Ведь как только правительство посчитает, что для стимулирования нефтепереработки цены нужно отпустить, это обязательно вызовет негативную волну среди автолюбителей и грузоперевозчиков.