Импорт российской нефти в Пакистан был приостановлен после того, как в процессе переработки этого сырья было произведено на 20% больше мазута, чем бензина и керосина, сообщает издание The News International со ссылкой на свои источники. В пакистанской нефтеперерабатывающей компании PRL уточнили, что из арабской нефти им удается сделать больше бензина.
Соответственно, профит от импорта российской сырой нефти был ограничен, поскольку мазут стоит на рынке ниже, чем бензин или дистилляты. Почему заводы так странно «переработали» российское сырье, не уточняется.
По мнению ряда экспертов, это вопрос нетехнологического характера. Скорее всего, проблемы возникли в связи с условиями контракта. Например, европейские и американские НПЗ прекрасно перерабатывали российский Urals, никто не жаловался.
О том, что мазут — лишь предлог, говорят и источники The News International: для возобновления поставок Россия должна создать для Пакистана специальную скидку на цену, намекнули они.
Издание подчеркивает, что два судна с сырой нефтью из России прибыли в порт Карачи 11 и 26 июня, после чего ни одно российское судно с нефтью не заходило в Пакистан.
В июне сообщалось, что Пакистан закупил у РФ 100 тыс. тонн сырья и не был намерен на этом останавливаться. Министр нефти страны тогда рассказывал о желании Пакистана продолжать импорт углеводородов из РФ.