У частных НПЗ в КНР растет аппетит на мазут

Аналитики прогнозируют сохранение рекордного спроса на мазут со стороны частной нефтепереработки Китая до конца 2023-го.

Речь идет о спросе, в первую очередь — со стороны частных НПЗ в провинции Шаньдун. Как уверяют аналитики из S&P, заводы продолжат покупать большие объемы мазута в качестве сырья до конца года, чтобы компенсировать ограничения квот на импорт сырой нефти. Заметим, что китайские власти недавно увеличили для «самоваров» квоты на экспорт нефтепродуктов, так что закуп сырья — а мазут используется как продукт для последующей переработки — вполне вероятно будет расти и дальше.

НПЗ в Шаньдуне нарастили импорт мазута в июне как минимум до 1,32 млн тонн. Для сравнения: в июне 2022-го было 80 тыс. тонн.

Серьезный аппетит у китайских НПЗ наблюдается весь текущий год. По данным S&P Global, объем импорта мазута вырос как минимум до 6,96 млн тонн в первой половине 2023-го с 449 тыс. тонн в январе–июне 2022-го.

Общий объем импорта мазута в Китай почти на 154,9% в годовом исчислении до 13,33 млн тонн. Большая часть поставок идет из Малайзии и России.