Posted 18 мая 2023,, 13:05

Published 18 мая 2023,, 13:05

Modified 18 мая 2023,, 13:05

Updated 18 мая 2023,, 13:05

Запад готовит удар по нефтяному «теневому флоту»

18 мая 2023, 13:05
Ряд западных стран и Украина просят ООН и IMO усилить контроль за нерегулируемыми морскими перевозками нефти

В преддверии сессии Комитета по защите морской среды в июле США, Великобритания, Дания, Австралия, Канада, Испания и Украина призвали ООН и Международную морскую организацию (IMO) к усилению надзора за нерегулируемой транспортировкой нефти по морю.

США и их партнеры говорят, что из-за этих старых судов «теневого флота» в мире растет число аварий.

За 2022-й у берегов Китая, Кубы и Испании произошло 8 инцидентов посадки на мель и столкновения судов. Правда, никаких разливов нефти и человеческих жертв не было. Да и такой тип инцидентов на море не самый частый. Если взять все типы аварий танкеров на море за 2022 год, то их насчитывается 61 случай.

Вашингтон хочет ударить по «теневому флоту», который «кормит» иранскую и российскую нефтянку. Своих сил не хватает, вот и просят ООН вместе с IMO. Логично. Пока есть возможность использовать ресурсы международных организаций, этим надо пользоваться.

Но получится ли? Если транспордер на судне отключен, «поймать» его можно только когда танкер окажется в бедственном положении. А страны, принимающие такие суда в свои порты, сдавать их «полицаям всеведующей демократии» не будут. Они вообще-то эту нефть купить хотят.

"