Сахалинских железнодорожников переведут на газ

До 2025 года власти Сахалина надеются перевести железнодорожный транспорт в регионе на газомоторное топливо. По данным пресс-службы облправительства, предложение губернатора Валерия Лимаренко о переводе всего ж/д транспорта в Сахалинской области на газ получило на совещании в конце прошлой недели поддержку спецпредставителя президента РФ Виктора Зубкова.

А для удовлетворения растущего спроса автомобилистов на ГМТ в каждом районе острова планируется установить модульные заправочные станции. По словам Лимаренко, необходимо также организовать сеть газозаправочных станций для частного транспорта. «Пока же их количества недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны населения», — приводятся в пресс-релизе слова глава региона.

У правительства региона также есть планы перевести на газ весь грузовой транспорт, для чего в сотрудничестве с компанией «Газпром гелий сервис» будет создан транспортный центр.

По данным губернатора, на газомоторном топливе в Сахалинской области работает почти 3,7 тыс. единиц автотранспорта, в том числе около 100 автобусов. До 2025 года — в рамках «сахалинского эксперимента» по достижению углеродной нейтральности — планируется перевести на газ весь муниципальный и государственный автомобильный транспорт.

В 2022 году на Сахалине спрос на компримированный природный газ (метан, КПГ) со станций «Газпром газомоторного топлива» вырос на 32,8%: в прошлом году газовые автозаправки реализовали 7,7 млн кубометров метана, в 2021 году — 5,8 млн кубометров. В Южно-Сахалинске работают две автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС), в шести районах острова — передвижные автомобильные газовые заправщики (ПАГЗ).

Тем не менее в пятницу в Петербурге на совещании по вопросам развития рынка газомоторного топлива в России Зубков эмоционально призывал давать «более-менее недорогие кредиты для тех людей, кто хочет переоборудовать свой транспорт, личный транспорт».

Ранее он говорил об убыточности газовых заправок «Газпрома» из-за их низкой загрузки, которая вызвана недостатком автомобилей, использующих природный газ в качестве топлива. По словам Зубкова, в России в 2022 году было выпущено 8 тыс. таких автомобилей, переоборудовано под природный газ — всего около 20 тыс.