Казахстан ищет альтернативные маршруты для части нефти из КТК

Казахстан может найти альтернативные маршруты для 16 млн тонн нефти из 53 млн, транспортируемых республикой в год через нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщил министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков.

«Чуть более 16 млн тонн в годовом выражении по альтернативным маршрутам мы можем перенаправить», — цитирует Акчулакова ПРАЙМ с брифинга в пятницу. Министр с сожалением констатировал, что существующие альтернативные маршруты «не могут перекрыть весь объем экспорта в случае полной остановки КТК». По его словам, КТК прокачивает 53-54 млн тонн нефти из 68 млн, экспортируемых республикой.

«Развитие остальных маршрутов у нас возможно в полном объеме, но это потребует очень большого времени, связанного с тем, что придется принимать технические решения, в том числе, может быть, строить новые трубы», — добавил он.

Утром 25 марта Акчулаков заявил, что выносное причальное устройство (ВПУ) 1 в системе нефтепровода КТК, отключенное вместе с двумя другими ВПУ, должно сегодня восстановить работу. «На сегодняшнее утро есть информация о том, что ВПУ 1 сегодня заработает, подадут танкер. Это нас спасает от значительных потерь в добыче. По ВПУ 2 и 3 надеемся, что наши коллеги в течение трех недель завершат ремонт», — сказал министр на брифинге в Нур-Султане.

Впрочем, к обеду в КТК сообщили лишь о завершении обследования ВПУ-1, тогда как ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются нерабочими. Танкер для промывки ВПУ-1 уже выделен.

В понедельник, 21 марта, КТК объявил о временном выводе из эксплуатации выносного причального устройства ВПУ-3 из-за смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов после сильнейшего шторма в районе Новороссийска. Позже компания заявила, что из-за критических повреждений приостанавливает эксплуатацию еще одного выносного причала — ВПУ-2. ВПУ-1 тоже остановили — для полного обследования и выявления возможных повреждений.

22 марта вице-премьер РФ Александр Новак сказал, что прием нефти по КТК может сократиться в четыре-пять раз либо полностью прекратиться. В КТК сообщили, что резервуаров для приема нефти из трубопровода хватит до вечера 24 марта.

Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. Среди крупнейших акционеров компании — РФ, Казахстан, Chevron Caspian Pipeline Consortium.

КТК по итогам 2021 года отгрузил через свой терминал в Черном море 60,7 млн тонн нефти. Большая ее часть — из Казахстана (53 млн тонн), меньшая — из России (7,7 млн тонн). КТК в прошлом году отгрузил 585 танкеров. Основными направлениями стали Италия, куда было отправлено 213 танкеров. Также в направлении Франции отгрузили 39 танкеров, в США — 26, Испанию — 41 судно. Поставки шли и идут и в ряд других стран.

Пропускная способность нефтепровода КТК на данный момент составляет 67 млн тонн нефти в год, а к 2023 году достигнет 80 млн.