Египет планирует к 2023 году перейти на полное самообеспечение бензином и дизельным топливом, сообщил министр нефти страны Тарек аль-Мулла. «Идет работа над достижением цели, заключающейся в переходе на полное самообеспечение Египта бензином и соляркой к 2023 году. Работа идет с 2016 года, когда импорт достиг отметки в 10 млн тонн ежегодно, обходилось это в $4,5 млн», — цитирует пресс-служба Миннефти главу ведомства, выступившего на церемонии открытия НПЗ в Каире.
В 2020 году, отметил Аль-Мулла, Египет импортировал лишь 3,5 млн тонн бензина на $1,5 млрд. Это стало возможным благодаря вводу в эксплуатацию НПЗ, реконструкции уже имеющихся, а также инициативе президента страны по переводу автомобилей в Египте на газовое топливо, поясняет ПРАЙМ.
По словам министра, сейчас в провинции Асьют строятся два комплекса НПЗ, идет также расширение еще одного НПЗ в Новом Каире, что позволит уменьшить зависимость от импорта бензина и увеличить доходы.
В свою очередь, президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси, выступая на открытии НПЗ, отметил, что в 2014 году страна потребляла порядка 21 млн тонн нефтепродуктов, при том, что совокупный объем производства НПЗ Египта составлял лишь 13,5 млн тонн.
Согласно пресс-релизу Миннефти, новый НПЗ является одним из крупнейших и наиболее продвинутых в технологическом плане в Египте и Африке.
Сейчас в Египте действуют два крупных НПЗ компании Cairo Oil Refining Co. в г. Мостодород и Танта, их мощности составляют 30% нефтеперерабатывающих мощностей Египта. Основными продуктами являются пропан, СНГ, неэтилированный бензин октановым числом 80/90, керосин, реактивное топливо, очищенный газойль, летнее дизельное топливо, мазут и растворители.
Египет в последнее время наращивает добычу «голубого топлива». В 2019 году страна объявила о выходе на полное соцобеспечение газом. Кроме того, Каир неоднократно говорил о намерении стать региональным энергетическим хабом.