Дальневосточная «дочка» «Транснефти» приступила к прокладке резервной нитки подводного перехода второй очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2) через Тунгуску, левый приток Амура. Это сделает эксплуатацию нефтяной магистрали еще более надежной и безопасной после того, как ее мощность была увеличена до 50 млн тонн в год. Ширина Тунгуски в районе подводного перехода всего 156 метров, но протяженность резервной нитки с учетом пойменной части составит 17 км.
Новая нитка подводного перехода, отмечает ANGI.ru, пойдет через заболоченные поймы, которые частично или полностью подтапливаются во время паводка. 460 метров резервной ветки пройдут по русловой части реки. Работы будут вести на территории Еврейской автономной области и Хабаровского края: Тунгуска — административная граница этих двух регионов. Завершение строительства запланировано на осень 2021 года.
Сейчас бригады готовят площадку, расчищают трассы, размещают необходимую технику, начинают сварку допускных (испытательных) стыков. Перед началом строительства полтора года шли инженерные изыскания и проектирование.