В октябре Китай импортировал 3,57 млн тонн сжиженного газа – в своей истории Китай импортировал больше СПГ лишь в декабре 2016 года, когда получил рекордные 3,733 млн тонн.
По данным главного таможенного управления КНР, Китай в октябре увеличил также экспортные поставки бензина на 11,4%, до 970 тыс тонн. Однако снизил на 10,8% импорт дизельного топлива, до 1,21 млн тонн.
Отраслевые эксперты считают, что после расширения Панамского канала поставка сжиженного природного газа танкерами на основные рынки сбыта, которые находятся в Китае, Японии и Южной Кореи, стала менее затратной для многих производителей СПГ. Еще в прошлом году сообщалось, что стоимость транспортировки по этому маршруту уменьшилась до $1,02 с $1,40 за один миллион британских тепловых единиц (то есть c $49 до $35,7 за тысячу кубов).