Власти Амурской области тормозят запуск ВСТО-2 - газета

"Транснефть" столкнулась со сложностями в согласовании документов на землеотвод под строительство нефтепровода трубопровода "Восточная Сибирь – Тихий Океан" (ВСТО-2) со стороны Амурской области – региональные власти требуют взамен компенсацию, пишет в понедельник газета Ведомости.

По сведениям "Ведомостей", участок, по которому проходит труба, относится к землям сельскохозяйственного назначения и должен быть переведен в категорию промышленных земель. Власти Амурской области не против, поскольку участок не представляет интереса для сельского хозяйства, но настаивают, чтобы "Транснефть" заключила с регионом соглашение об экономической поддержке. Между тем, задержка с согласованием ставит под угрозу срыва срок запуска ВСТО-2, который должен состояться в декабре этого года.

Представитель "Транснефти" в беседе с изданием подтвердил, что у компании есть трудности с согласованием в Амурской области, но переговоры с региональными властями не комментирует. В минсельхозе и правительстве Амурской области изданию подтвердили газете факт переписки с "Транснефтью" по данному вопросу, но от комментариев отказались.

Как напоминают "Ведомости", ранее полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев в ходе визита в Благовещенск заявлял, что "Транснефть" должна выплатить региону компенсацию за землю. ""Транснефть" развивается, а пашню забрали и не дают никакой компенсации. У меня б трубу они не построили — она пошла бы мимо Хабаровского края (ранее В.Ишаев был губернатором этого региона - ред.). Ссориться не хочется, надо решать вопросы по-хорошему", - говорил чиновник.

Поведение властей Амурской области сотрудник "Транснефти" в беседе с "Ведомостями" назвал "прямым шантажом", однако, признавая при этом, что "сроки горят, так что, придется договариваться". По данным издания, компания готова взять на себя обязательства до 2014 г. выплачивать в бюджет региона не менее 1,5 млрд руб. налогов ежегодно, а также построить в области несколько объектов: 23 многоквартирных дома (оценочная стоимость строительства — 1,99 млрд руб.), несколько автодорог (1,2 млрд руб.), школу (около 400 млн руб.), детсад (около 150 млн руб.) и спортивный центр с бассейном (319 млн руб.). Такие предложения "Транснефть" внесла в проект документа о поддержке Амурской области, но региональные чиновники его не согласовали, поскольку администрация хочет сама определить перечень проектов, на которые монополия даст деньги.

Соглашения о поддержке региона — обычная практика, рассказали газете сотрудники нескольких крупных топливно-энергетических компаний. "У нас такие соглашения есть со всеми ключевыми для компании регионами, это существенно облегчает работу и снимает бюрократические барьеры", - рассказывает один из них. По словам другого, это, по сути, покупка лицензии на деятельность в регионе: компании помогают латать дыры в региональных бюджетах и при этом, как правило, контролировать целевое использование денег не могут.