Международное рейтинговое агентство Moody's полагает, что заключенные крупнейшей российской компании "Роснефть"
"Роснефть" сейчас имеет рейтинг "Baa1" со стабильным прогнозом.
В среду "Роснефть" и итальянская Eni заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве при разработке Вала Шатского на шельфе Черного моря и Федынского и Центрально-Баренцевского участков в Баренцевом море. Документ подписан президентом "Роснефти" Эдуардом Худайнатовым и главой Eni Паоло Скарони в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина. Об этом сообщает РИА "Новости".
Ранее "Роснефть" заключила пакет соглашений с американской ExxonMobil: стороны создадут два СП для проведения работ на Черном и Карском морях, кроме того "Роснефть" купит доли в трех проектах Exxon в США и Канаде.
"Подписание соглашений о сотрудничестве с крупнейшими мировыми нефтяными и газовыми компаниями по развитию месорождений "Роснефти" является позитивным для кредитных (показателей - ред.) компании, так как они будут способствовать разработке крупных шельфовых ресурсов", - говорится в сообщении Moody's.
Президент, председатель правления ОАО "НК "Роснефть" Эдуард Худайнатов сообщил ранее, что компания предложила многим нефтяным компаниям принять участие в работе на шельфе, не исключив, что в ближайшее время будет объявлено о новых соглашениях.
Право на разработку российского континентального шельфа в настоящее время имеют только компании с долей государственного участия более 50% и с опытом работы на шельфе не менее пяти лет. Фактически работать на шельфе могут только две государственные компании - "Газпром"
Глава "Роснефти" 16 апреля заявил, что компания на предыдущей неделе направила предложение основным частным игрокам российской нефтяной отрасли - ЛУКОЙЛу
Ранее главы этих четырех компаний написали письмо премьер-министру РФ Владимиру Путину с просьбой расширить число компаний, допущенных к работе на российском шельфе.
Худайнатов ранее говорил, что российским компаниям предложены условия работы на шельфе, аналогичные тем, на которых "Роснефть" работает с американской ExxonMobil, то есть около 30% участия. По его словам, в предложение вошли, в частности, участки в "серой зоне" рядом с норвежским шельфом и участки на шельфе Магадана.