Недавно ОАО "Мурманское морское пароходство" (ММП) приобрело в собственность современный арктический ледокол, который во многом является аналогом ледоколов "Капитан Драницын" и "Капитан Николаев".
Судно имеет прочный ледовый корпус и мощность на винтах 23,5 тыс. лошадиных сил. Предполагается, что ледокол будет задействован при обслуживании арктических нефтяных терминалов, в частности, в Печорском море, а также на линейной проводке танкеров в Белом море.
Как сообщили SeaNews в пресс-службе ММП, арктическое пароходство делает упор на планомерное обновление и усиление мощи отечественного ледокольного флота. В решении этой проблемы пароходство определило четкую перспективу. В ближайших планах - строительство 2-х новых ледоколов по частным заказам, которые предполагается задействовать в проекте "Сахалин-1". Эксперты компании ExxonMobil уже высоко оценили ледокольный менеджмент и системы управления безопасностью и качеством, имеющиеся в арсенале мурманского пароходства.